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產品名稱：FPK-12-30、FPK-20-35兩級跑偏開關
發布時間：2014-05-26
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品牌/商標：卓信
企業類型：制造商
新舊程度：全新
詳細說明
FPK-12-30、FPK-20-35兩級跑偏開關
兩極跑偏開關KPT1-12-30、KPT1-10-45、KPT1-20-35
兩級跑偏開關是用于輸送機膠帶跑偏的檢測防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。本產品由于安裝方便、開關性能可靠在輸送機膠帶中得到廣泛應用。
跑偏開關、拉繩開關是帶式輸送機關鍵的控制元件
主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。隨著PC機的廣泛應用，輸送系統的自動化程度也不斷提高， 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，兩級跑偏開關適用范圍 兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，對輸送機的關鍵配套元件-----跑偏開關、拉繩開關提出了新的要求。
我公司為了適應市場需求開發研制了新一代的兩級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息我們改進了其不足之處并進一步完善了生產工藝使產品得到了市場的認可， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，為輸送系統自動化控制提供了可靠的傳感元件。
結構特點
1、本產品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2、外殼防護等級達到IP67，可在惡劣環境下長期工作。
3、 本產品動作靈敏、穩定性高、性能可靠。
工作原理
當膠帶運輸機現場發生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩使擺臂旋轉而帶動機內凸輪并感應微動開關，發出停機信號。
安裝調整
1、將跑偏開關固定在支架上然后安裝在膠帶機上。
2立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)
3、立輥下端1/3處。
4、每100m膠帶可安裝跑偏開關
跑偏開關:LLD1-S,LLD1-Z,JPK2-S,JPK2-Z,JPKJ-S,JPKJ-Z,JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z,LLD2-3,HHTSD-1
跑偏開關,LLD2-1 12-30,HFKPT1-12-30,LLD2-1 10-45，HFKPT1-10-45兩級跑偏開關
LLD2-1 20-35、HFKPT1-20-35、KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級跑偏開關
KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35、LLD2-2、HFKPT1-N兩級跑偏開關
(拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35、KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級跑偏開關
FPK-12-30、FPK-20-35兩級跑偏開關
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