跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2015-11-25 已獲點擊:327 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說明 產(chǎn)品品牌:TUER" />

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跑偏開關(guān)
浙江LLD2-3跑偏開關(guān)煤礦用跑偏開關(guān)
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 浙江LLD2-3跑偏開關(guān) 產(chǎn)品型號:LLD2-3、HHTSD-1 所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2015-11-25 已獲點擊:327 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說明 產(chǎn)品品牌:TUER
訂購熱線:0537-2839666
產(chǎn)品介紹

浙江LLD2-3跑偏開關(guān)

產(chǎn)品名稱:浙江LLD2-3跑偏開關(guān)

產(chǎn)品型號:LLD2-3、HHTSD-1

所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

發(fā)布時間:2015-11-25

已獲點擊:327

品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信

詳細(xì)說明

產(chǎn)品品牌:TUERKE/湖北卓信

產(chǎn)品型號:

DFP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、XLPP-D-12-30、XLPP-D-20-45、SPS-2D、ROS-2D、XCRT315、XCRT314、XCRT115

基本原理

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50100mm

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔3035米設(shè)1對)

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

 

使用環(huán)境條件:

1.環(huán)境溫度:-40~60

2.相對濕度不大于85%

3.海撥高度不超過2000m

4.使用壽命:開關(guān)動作10萬次

5.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘

6.觸點容量:≤AC380 5A

適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

安裝和調(diào)整

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,兩級跑偏開關(guān)是我公司組織科研人員開發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關(guān)由于安裝方便、開關(guān)性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應(yīng)用。跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。 兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關(guān)動作,輸出(報警信號)。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關(guān)動作,輸出(停機信號)。 一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50100mm

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔3035米設(shè)1對)

4.跑偏開關(guān)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機,當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點,安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護開關(guān)的功能,不影響安全保護功能。

 安裝示意圖如下:

6115009.jpg

服務(wù)宗旨:信譽第一、貨真價實、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

我們所追求的是:

1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要, 兩級跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對) 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì),使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格,市場機制合理,使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。

4.準(zhǔn)時的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.專業(yè)的技術(shù),從事磁性開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。

6.親切的服務(wù),自開始建立供銷關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂意提供服務(wù)

(以上絕非口號!而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑!)

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