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產品名稱：PXA-34KK跑偏開關檢測器生產廠家

產品型號：HKPP20-35

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

PXA-34KK跑偏開關檢測器生產廠家

PXA-34KK跑偏開關檢測器技術參數：
1.環境溫度：-30℃-60℃
2.相對濕度：不大于85%
3.觸點數量：2組開關
4.觸點容量：AC380V 5A
5.動作角度：根據客戶需求
6.極限角度：70°
7.防護等級：IP65
8.重量：3.5KG
9.復位方式：自動復位

PXA-34KK跑偏開關檢測器工作原理：

當運行中的膠帶發生偏離或扭曲時，則擠壓跑偏開關的立輥，并使之偏移，如偏移大于一級轉換角度時，輸出一組告警信號；若繼續偏移大于二級轉換角度時，兩級跑偏開關是我公司組織科研人員開發研制的新一代產品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開關又稱防偏開關。 兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 本系列兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。 ，則輸出一組停機信號。一級開關轉換信號可接入跑偏自動調整裝置，用于校正膠帶的偏移和扭曲。故障排除后，立輥自動復位。

PXA-34KK跑偏開關檢測器特點：

·本機采用鑄造鋁合金殼體，兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環境長期工作；兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進行維修；進口動作桿軸承，可長時在轉速4000轉/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。，強度高，重量輕。

·殼體表面應用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強、耐老化。

·旋轉凸輪采用雙點鎖緊結構，立輥采用定位銷緊固，確保工作可靠。

·整機密封性較好，可在浸水狀態下正常工作（試驗48h）

兩級跑偏開關型號：PXA-34KK-A、DPP-K2/J、HFKPTH2-30、HFKPT1-20-35、HFKPT1-10-45、HFKPT1-12-30、XTBP-20、KPT1A-20-35、 YXP-12-30、NST1-12-30、XTD-PK-12-30、YHP-20-30、YHP-20-35、DPK-20-35、 RPK-1、RPK-2、FM2035、XLPP-12-30、DDP-LJ2、NKPK1-12-30、KPT1-20-35

我們所追求的是：

1.全面的產品，使客戶有多樣選擇，及滿足所有的需要，不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質，使客戶銷售出去的產品有信心，避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格，市場機制合理，使得產品銷售的性價比得以提高。 

4.準時的交期，配合客戶的需求，以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.專業的技術，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，從事跑偏開關17年的生產經驗，及國外大廠OEM生產技術來支持客戶的需求。 

6.親切的服務，自開始建立供銷關系，直至后續的產品服務，我們非常樂意提供服務

(以上絕非口號！而是敝公司積極落實在產品及客戶之間，且已在國內外建立了相當良好的口碑！)