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拉繩開關
帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II防水拉繩開關工廠直供
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產品名稱: 帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II 產品型號:MYLS-D2-II 所屬類別:雙向拉繩開關 > 拉繩開關 發(fā)布時間:2019-09-27 已獲點擊:29 詳細說明 帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II 雙向拉繩開關是工
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產品介紹

帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II

產品名稱:帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II

產品型號:MYLS-D2-II

所屬類別:雙向拉繩開關 > 拉繩開關

發(fā)布時間:2019-09-27

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詳細說明

帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II

雙向拉繩開關是工業(yè)自動化必不可少的關鍵部位,被廣泛應用于機械、機床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車工業(yè)、船舶交通運輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測,自動計數,測速,自動保護,工業(yè)生產自動流水線及微機信號,數控裝置等應用,對提高自控系統(tǒng)先進性和可靠性,具有巨大作用。

拉繩開關(Pull Cord Switch)俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機。帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II 兩常開兩常閉

拉繩開關.jpg

簡介

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種

自動復位:動作后后能自動回到初始位置,可能會造成誤差啟動。

手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用。

結構和基本原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時,1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)雙向拉繩開關工作原理:當膠帶運輸機現場緊急事故時,在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,在現場沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅動臂旋轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅動微動開關切斷控制線路,雙向拉繩開關安裝與接線1、拉繩開關成對安裝在膠帶機左右兩側,安裝支架與膠帶機中間架用螺栓,其位置應低于膠帶及便于現場工作人員使用。兩臺拉繩開關之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個托環(huán),以免鋼絲繩繞度過大,保證拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機,應盡量縮短開關間距,及拉繩長度。4、接線:拉繩開關出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點,3、4為常閉接點。,使得輸送機停止運行。

帶燈雙向拉繩開關MYLS-D2-II技術指標

動作角度:15°   極限角度:60°

觸點數量:1個常開;1個常閉                            動作力:10kg

觸點容量:AC 5A∕380V                                  防護等級:IP55

可靠性:>106次                                         環(huán)境溫度:-30℃﹣+60℃

相對濕度:不大于85%

山東卓信

人本理念:親情化,和諧化

服務宗旨:全心全意為用戶提供優(yōu)質的服務和合格的產品

企業(yè)宗旨:科技興業(yè)、質量創(chuàng)牌、誠信經營、追求品質

帶燈拉繩開關.jpg

安裝和調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右, 我們來看看拉繩開關是怎么工作的吧。拉繩開關是由拉桿,復位柄,凸輪,微動開關以及鎖槽組成的,雙向拉繩開關它的工作也是這幾個部分一起運作才能夠完成的。拉繩開關是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機的兩側將開關進行一個連接,雙向拉繩開關當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時候,在現場的人就拉動鋼絲繩,這個時候鋼絲繩就牽動驅動臂旋轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅動開關切斷機器的控制線,通過這一系列的動作雙向拉繩開關讓在工作的機器停止下來,保護人身安全。, 拉繩開關一般分為手動復位和自動復位兩種類型,它們都需要達到國家規(guī)定的IP等級才算是合格。自動復位是什么意思呢,就是說在進行動作之后可以自動的回到初始的位置,不過這種拉繩開關有可能造成誤差啟動。手動復位又是什么呢,就是在動作之后有一個自鎖裝置可以保持在操作的位置上,需要我們對開關的手動操作復位手柄進行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開關都有它自身的優(yōu)點,我們在選擇的時候就根據自己想要的進行選擇就好了,關鍵是買好的正規(guī)廠家生產的產品。,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)

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