ZNDM-01智能堵煤開關接線視頻詳細介紹

ZNDM-01智能堵煤開關接線視頻

結構特點

1、溜槽堵塞檢測器采用側壓活動門結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活門自動復位。

2、機內選用進口行程開關，動作靈敏，可靠性高；

3、外形尺寸小，便于安裝。

4、帶防腐層的鑄鋁外殼

5、重載微型開關觸點

6、靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發開關

7、機內選用進口行程開關，動作靈敏、可靠性高

ZNDM-01智能堵煤開關接線視頻

選型原則及注意事項

(1) 一般選擇接觸式的堵料開關。實際工程應用經驗表明， 在電廠輸煤 系統中，非接觸式的堵料開關比較容易誤動作，影響設備正?？刂婆c運行。接觸式的堵料開關的缺點是容易損壞、工作壽命較短。 

(2) 可以選擇具有動作后延時功能的堵料開關， 并且動作延時，時間應該可以調整設定。該功能可以過濾短時間物料沖擊擾動，避免引起設備沒有必要的停機。 

(3) 盡量選擇帶動作指示的產品。由于堵料開關的觸動機構是在落料斗 的內側，難以觀察檢查，開關外部本體上帶動作指示則對于現場檢查非常有用。 

安裝方法及注意事項

(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側面；還要選擇合適的安裝高度，既要高于正 常運行狀態下物料臨時滯留的高度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能保證準確及時地檢測到堵料狀態。 

(2) 對于需要通電工作的堵料開關， 應該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式，以延長其工作壽命。

MDL-1控制系統配件堵料開關防腐涂層

產品規格

帶式輸送機散料輸送系統中，溜槽堵塞是較為常見的現象，因此經常需要停機后由現場工作人員對溜槽進行處理，影響正常生產，增加工人的勞動強度，造成不必要的經濟損失

溜槽檢測器，可隨時監測和防止溜槽堵塞故障的發生，提高自動化程度，該裝置具有斷相、過流、短路等保護，同時具有電源指示，上限停機指示，故障燈功能。

阻塞檢測器DL-1適用于檢測膠帶機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時，檢測器將發生報警或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

阻塞檢測器DL-1用于輸煤系列中溜槽發生堵塞時的檢測，并可提供報警或停機信號，也可與振動電機連接，用以排除堵塞故障。

原理：本裝置采用門式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向外推移。當活動門偏轉角度大于受控角度時，其控制開關動作，從而發出報警或停機信號。如將其接至振打器控制線路上，可實現輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。

主要技術指標：

觸點數量 常開1 常閉1

觸點容量 AC380V 3A

工作角度 ≥7°

極限角度 30°

結構形式 門式結構

復位方式 壓簧復位

防護等級 IP55

使用條件

環境溫度：-35℃∽+50℃。 相對濕度：不大于95%。

大氣壓力：80∽110kpa。 海拔高度：不超過2000M。

工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上。

安裝與接線

（一） 安裝方法：

1． 在溜槽側壁一適當位置開260×260一方口，然后在開口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門而發生誤動作。再用隨機所配像膠板將開口完全覆蓋、封閉。見圖（2）。

2． 用戶根據圖（3）所示尺寸自制一彎角件，焊接在溜槽側壁上。

3． 將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。

（二） 安裝要領及注意事項

1． 阻塞檢測器DL-1可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜見圖（4）

2． 阻塞檢測器DL-1也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，當溜槽發生堵塞時，振打裝置接收到信號，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發生堵塞時輸出停機信號。

（三） 接線：阻塞檢測器DL-1引出一條三芯電纜線（出廠前已編號）其中1、2為常閉接點1、3為常開接點。用戶可參考圖（5）接線原理圖進行接線。

阻塞檢測器DL-1維護與使用：

阻塞檢測器DL-1使用半年以后，要進一次維護檢查，檢查緊固螺釘是否有松動、脫落現象，待擰緊后，再進行使用。同時要在門軸的軸套里涂以潤滑油，并清掃積塵。

備注:以上參數圖片僅供參考,如有變動,以實際產品為準;如需特殊產品，可垂詢我公司特殊訂做！

電子式速度開關ASTC-051

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