XLPP-J跑偏控制器全國促銷中

XLPP-J跑偏控制器那家便宜

跑偏開關簡介：

跑偏開關用于檢測膠帶機膠帶的跑偏量和扭出程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料膠落。是實現自動報警和停機的一種保護性開關。技術參數使用溫度-40℃~+60℃工作壓力80~110kpa電器壽命開關動作10萬次

跑偏開關用途：

跑偏開關FPKG-A00用于膠帶運輸機現場發生緊急事故時，啟動本機開關，立即停機，防止事故的擴大。 本機由于安裝方便，開關運行可靠，在膠帶運輸機現場得到廣泛的應用。

廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的常規皮帶輸送機、地下索道支撐皮帶輸送機、輪船裝卸系統、堆垛/取料輸送機、傾斜和梭式輸送機、起重機、挖掘機、起重臂限位、裙邊給料機等各類輸送機。重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

跑偏開關功能：

當運行中的膠帶發生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關發生一組開關信號，如立棍繼續傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于警告或停機，膠帶機復位正常運行，立棍自動復位。

XLPP-J跑偏控制器

選型注意事項

1、盡量選擇二或多跑偏開關，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，為控制系統提供更多的信息。

2、優先選擇開關本體帶動作記憶及動作狀態指示的產品。由于皮帶輸送機是動態運轉的，具備此功能，可以便于確定皮帶發生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設備調試和維護。

3、有條件可以選擇非接觸式跑偏開關。非接觸式跑偏開關使光電接近開關滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優點是壽命長、易于維護，缺點是昂貴。

XLPP-J工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的 組觸點動作，發出事故預告信號。

當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。

跑偏開關的分類：

跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

a.普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；

b.接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

c.地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現場總線技術，實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀（網關）通過XLline現場總線方式連接，支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。

XLPP-J跑偏控制器

XLPP-J本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。

當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。

當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。

一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。

二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。

當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。

XLPP-J跑偏控制器技術參數：

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5安

3. 觸點數量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護別：DT型塵密外殼，防護等IP67

5．周圍環境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

9．通訊接口：RS485地址編碼 聯網通訊（對后綴BM的型號有效

XLPP-J使用環境條件：

a.環境溫度：-40℃~60℃ 

b.相對濕度不大于85

c.海撥高度不超過2000m

d.使用壽命：開關動作10萬次

e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘

f.觸點容量：≤AC380 ≤3A

g.防護等級：IP65 

XLPP-J跑偏控制器

安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。

雙向拉繩開關 LLP1-S、JLK3-S、LLP1-Z、JLK3-Z、LLP2-1、KLT2-1、HFKLT2-1、LLP2-2、KLT2-2、HFKLT2-2、LLP2-3、KLT2-3、HFKLT2-3、LLP3-S、JLK2-S、JLK4-S、JLKJ-S、JSB-KLS-1、LLP3-Z、JLK2-Z、JLK4-Z、JLKJ-Z、JSB-KLS-2、LLP4-Z、FKLT2-Z、LLP4-Y、FKLT2-Y、LLP5-1、KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1、LLP6-2、LSF-2、LLP6A-L、YHLS-L、LLP7-I、LLP7-2、LXA-01GKH-T1-A、LXA-01GKH-T2-A、LXA-02GKH-T1-F、LXA-02GKH-T2-F、XLLS-I、XLLS-II、XLLS-J-I、XLLS-J-II、XLLS-F-I、XLLS-F-II、XLLS-P-I、XLLS-P-II、XLLS-D-I、XLLS-D-II、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、PXA-34KK-A、DLS-I、DLS-II、DPLS-I、DPLS-II

皮帶打滑測速裝置、打滑開關 XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III、XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、XLDH-F-A、XLDH-F-S

兩級跑偏開關 HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、LLD1-S、JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LLD1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z、JSB-KPP-Z、LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3、HHTSD-1、LLD7、YHFPK、DFP、XCRT315、XCRT314、XCRT115、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、XLPP-D-12-30、XLPP-D-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、SPS-2D、ROS-2D

XLPP-J兩級跑偏開關價格

DH-F1速度檢測儀

XLPP-J兩級跑偏開關是一種檢測帶式輸送機皮帶跑偏的開關。通過跑偏開關對皮帶跑偏的檢測，可防止由于皮帶跑偏在而造成物料溢出等現象。XLPP-J安裝方便，性能可靠，在帶式輸送機現場得到廣泛的應用。

XLPP-J兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體，強度高、重量輕。開關采用進口的行程開關，觸點容量大、動作靈敏，使用壽命長。密封性好，具有防塵、防震、防腐等優點。防護等級:IP67，可在惡劣的環境中長期工作。它是帶式輸送機的一種保護性開關。

XLPP-J兩級跑偏開關特點

XLPP-J兩級跑偏傳感器采用鋁合金精密壓鑄，抗沖擊力強

采用輕跑偏，重跑偏兩級動作方式

外殼防護等級高，密封性好，防塵，防水，防凝露

觸點容量大，動作靈敏，性能可靠

自帶防水接線腔，接線方便