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KPT1A-20-35跑偏開關(guān)、KPT1系列跑偏開關(guān)KPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)生產(chǎn)
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
KPT1A-20-35跑偏開關(guān)簡介：
跑偏開關(guān)用于檢測膠帶機膠帶的跑偏量和扭出程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料膠落。是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關(guān)。技術(shù)參數(shù)使用溫度-40℃~+60℃工作壓力80~110kpa電器壽命開關(guān)動作10萬次
KPT1A-20-35跑偏開關(guān)用途：
跑偏開關(guān)FPKG-A00用于膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，啟動本機開關(guān)，立即停機，防止事故的擴大。 本機由于安裝方便，開關(guān)運行可靠，在膠帶運輸機現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用。
廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的常規(guī)皮帶輸送機、地下索道支撐皮帶輸送機、輪船裝卸系統(tǒng)、堆垛/取料輸送機、傾斜和梭式輸送機、起重機、挖掘機、起重臂限位、裙邊給料機等各類輸送機。重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
跑偏開關(guān)功能：
當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關(guān)發(fā)生一組開關(guān)信號，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關(guān)信號。兩組開關(guān)信號可分別用于警告或停機，膠帶機復位正常運行，立棍自動復位。
KPT1A-20-35跑偏開關(guān)
產(chǎn)品型號：
PXA-34KK-A、DPP-K2/J、HFKPTH2-30、XTBP-20、KPT1A-20-35、 YXP-12-30、NST1-12-30、XTD-PK-12-30、YHP-20-30、YHP-20-35、DPK-20-35、 RPK-1、RPK-2、FM2035、XLPP-12-30、DDP-LJ2、NKPK1-12-30、KPT1-20-35、KPT1-10-45
KPT1A-20-35使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85%
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命：開關(guān)動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
IP54工作原理及結(jié)構(gòu)特征本機采用移動式凸輪結(jié)構(gòu)，當拉動拉繩開關(guān)的任意一側(cè)或同時拉動兩側(cè)繩索時，均可驅(qū)動凸輪，使開關(guān)動作轉(zhuǎn)換，同時發(fā)出停機、告警信號。 KLT2-Ⅰ型雙向拉強開關(guān)采用自動復位方式。 KLT2-Ⅱ型雙向拉強開關(guān)采用手動復位方式。（即當故障排除后）操作者須向上拉出復位桿，方能使本機恢復正常工作狀態(tài)。KPT1A-20-35跑偏開關(guān)
技術(shù)參數(shù)
環(huán)境溫度：-30°c-+75°c 相對溫度：不大于85％動作角度：30° 極限角度：60° 動作里（kg）：10 觸點數(shù)量：常開：1 常閉：1 常開：2 常閉:2(訂貨時需注明) 觸電容量：Ac380v 10A 復位方式：自動、手動可靠性：＞10°次重量（kg）：
● 動作角度：30°
● 纜繩動作張力：49±10N (5±1kgf)
● 防護等級： IP65
● 環(huán)境溫度： -20℃～+80℃
● 電纜入口： M20*1.5
KPT1A-20-35跑偏開關(guān)使用規(guī)范說明：
1、雙向拉繩開關(guān)是當皮帶輸送機必生事故時，能夠緊急停止輸送機的保護裝置。
2、雙向拉繩開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)，用鋼絲纜沿著輸送機兩側(cè)把開關(guān)連接在一起，兩開關(guān)間隔離不應(yīng)超過40米（有坡度時應(yīng)縮短為25米）當皮帶輸送機出現(xiàn)緊急狀況在任意位置都可緊急停止輸送機。
3、使用雙向拉繩開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。
4、雙向拉繩開關(guān)在安全運行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
DLS-I拉繩開關(guān)動作說明：
a、控制桿傾斜到20℃ 接點開始動作。
b、自動復位式是控制桿傾斜到60℃ 時就會恢復原位置。
c、接點動作位置根據(jù)調(diào)整凸輪可變更。
KPT1A-20-35跑偏開關(guān)安裝說明
1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
基本原理:
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。
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