產(chǎn)品名稱：M135.T2-P-12不銹鋼跑偏開關(guān)

產(chǎn)品型號：M135.T2-P-12

所屬類別：兩級跑偏開關(guān) > 不銹鋼跑偏開關(guān)

發(fā)布時間：2019-08-22

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詳細(xì)說明

M135.T2-P-12不銹鋼跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān)M135.T2-P-12用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動報警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè),距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（12°）,兩級跑偏開關(guān)的靠前組觸點(diǎn)動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°）,兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作,可使輸送機(jī)自動停車。

M135.T2-P-12不銹鋼跑偏開關(guān)技術(shù)參數(shù)：

1.工作電壓：0-380VAC

2.工作電流：0-15A

3.開關(guān)觸點(diǎn)：2常開2常閉

4.環(huán)境溫度：-30——70℃

5.開關(guān)壽命：10萬次

6.防護(hù)等級：IP65

MG135.F2/T1不銹鋼跑偏開關(guān)價格

M135.B2/T1不銹鋼跑偏開關(guān)廠家

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1,本機(jī)采用不銹鋼材質(zhì)精密壓鑄殼體,強(qiáng)度高,重量輕；

2,外殼防護(hù)等級達(dá)IP65,可在惡劣環(huán)境中長期工作；

3,機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口行程開關(guān),觸點(diǎn)容量大,動作靈敏,可靠。

安裝說明

1,兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2,安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3,安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4,跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米六芯橡套電纜,連接觸點(diǎn)開關(guān)的2常開,2常閉和復(fù)位節(jié)點(diǎn)。

雙向拉繩開關(guān)S135.T2/1

跑偏開關(guān)T135.T2/1

，通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動作桿軸承，可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動作角度12°時報警觸點(diǎn)動作，動作角度30°時，即為停機(jī)信號輸出。防偏開關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，迫使動作桿偏離，觸動報警開關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動別一組開關(guān)，輸送機(jī)就會保護(hù)性停機(jī)。，DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。