帶式輸送機跑偏開關HQP-FN986/LH
跑偏開關，拉繩開關是帶式輸送機關鍵的控制元件，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。

我公司為了適應市場需求，開發研制了新一代的兩級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息， 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，我們改進了其不足之處，并進一步完善了生產工藝，使產品了市場的認可，為輸送系統自動化控制提供了可靠的傳感元件。

帶式輸送機跑偏開關HQP-FN986/LH系我公司組織科研人員開發研制的新一代產品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。本產品由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中廣泛應用。
 

兩級跑偏開關結構特點

1. 本產品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。

2. 外殼防護等級達到IP65，兩級跑偏開關是我公司組織科研人員開發研制的新一代產品，可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開關又稱防偏開關。 兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 本系列兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。 ，可在惡劣環境下長期工作。

3. 本產品動作靈敏、穩定性高、性能可靠。

兩級跑偏開關主要技術指標

型 號 HFKPT1；

作 用 力 20~70N；

接 點 數 量 兩個常開點兩個常閉點；

開關動作角度 12o；

二級開關動作角度 30o；

極限角 75o；

重量 3KG。

工作原理

HQP系列兩級跑偏開關的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關立輥，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，當立輥偏轉至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關動作，并輸出信號警示。如果膠帶繼續跑偏使開關的立輥達到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關發出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現自動停機。

PXA系列不銹鋼跑偏開關PXA-A

智能打滑裝置YG－125

拉線開關HS-Q109

皮帶式給煤機皮帶跑偏裝置FPK-III

磁性感應開關KS-10K-