QZ-EBBC-900兩級跑偏開關

簡介

跑偏開關有兩級角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45

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QZ-EBBC-900兩級跑偏開關基本原理

當輸送帶運行中出現跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉，當立輥偏轉角度達到1級開關角度時，開關發出警示信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發出停機信號，實現輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時，開關立輥可自動復位，跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。，回到初始狀態。

安裝和調整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動警示和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

跑偏開關的分類

跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；

接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上了XLline現場總線技術，實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀通過XLline現場總線方式連接，zui大支持128個地址，使用與安裝：防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時，迫使動作桿偏離，觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續偏離，觸動別一組開關，輸送機就會保護性停機。，且同一地址可多個開關同時使用，其zui大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。

XLline現場總線zui終可實現與各大PLC和計算機接口靈活鏈接。

簡介

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。

拉繩開關

自動復位：動作后能自動回到初始位置，但可能會造成誤差啟動。

手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場廣泛的應用。

原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級兩級跑偏開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。，使得輸送機停止運行。
安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

注意事項

1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭 。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。

7、zui后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

適用范圍

拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。

因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。

拉繩開關可能在一些企業里面會用到，其實的地方也許沒有見過，其實一些農村里面還在用著拉繩開關呢。雖然都富裕了，一些農村仍然在使用著拉繩開關。

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