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提升機兩級跑偏開關KTOTD-39KBW-220p跑偏控制器工廠直供

卓信電氣 跑偏開關 2020年02月11日 銷售電話:15163766288

由于產品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區,銷售電話:15163766288(微信同號)

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提升機兩級跑偏開關KTOTD-39

兩級跑偏開關主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中,是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件,本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,兩級跑偏開關通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環境長期工作;兩級跑偏開關不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉速4000轉/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優點,安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中受到廣泛應用。符合GB14048.5-2008標準所規定的要求。

用途:兩級跑偏保護功能,yiji跑偏做baojing信號可接入自動調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線路中,即可實現停機。

使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。

兩級跑偏開關可防止在anquan運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置,其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。

安裝和調整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接, 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架hanjie,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

提升機兩級跑偏開關KTOTD-39

提升機兩級跑偏開關KTOTD-39KBW-220p跑偏控制器工廠直供

 

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, 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。,本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠
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