卓信現貨發緊急停機LSKT2-H雙向拉繩開關繩開關俗稱緊急停機開關作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。

自動復位：動作后能自動回到初始位置，拉繩開關又叫做緊急停機開關，一般在一些企業里面在使用，不過現在有的農村也還在使用這種雙向拉繩開關，雙向拉繩開關是一種開關型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機，包裝生產線，起重機，挖掘機以及水平給料機。雙向拉繩開關屬于一種現場緊急事故停機的一種保護裝置，當有緊急事故發生的時候，人們在現場沿線任意的地方就可以拉動拉繩開關，拉動拉繩的時候就可以發出停機的信號，從而使的機器停止運作，達到保護人身安全的作用，這種開關雖然現在是多數用于企業，不過有的家庭仍然在使用。今天我們就來了解一下拉繩開關的結構和安裝的方法吧。，但可能會造成誤差啟動。

手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場廣泛的應用。

卓信現貨發緊急停機LSKT2-H雙向拉繩開關工作原理拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，我們來看看拉繩開關是怎么工作的吧。拉繩開關是由拉桿，復位柄，凸輪，微動開關以及鎖槽組成的，雙向拉繩開關它的工作也是這幾個部分一起運作才能夠完成的。拉繩開關是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機的兩側將開關進行一個連接，雙向拉繩開關當工作中的輸送機設備要發生緊急事故的時候，在現場的人就拉動鋼絲繩，這個時候鋼絲繩就牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使得精密的凸輪發生移位，然后驅動開關切斷機器的控制線，通過這一系列的動作雙向拉繩開關讓在工作的機器停止下來，保護人身安全。，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，雙向拉繩開關動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。，每隔3m在機架上裝一個托環，雙向拉繩開關，拉線開關，安全開關，急停開關, HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開關HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開關。，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

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