B-100L-EX-PL50感知式縱向撕裂開關

撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段鋼絲繩連接起來。鋼絲繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接撕裂開關的拉環，兩段鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到鋼絲繩時，鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作，撕裂開關發出或停機信號。 在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，撕裂開關能給監視人員提供信號或關閉輸送機。 

安裝要求：  
主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方向機頭方向（膠帶機為頭部驅動時）10～15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環境下工作。，保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點數量：一組轉換觸點 7. 輸出接點容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，安裝時應加工標準托架，將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上，靠上層膠帶方向。 

撕裂開關安裝與接線：
●  開關平衡地安裝在機架固定支架上將安裝支架焊在機架上，開關體固定在支架上；
●  將開關以成對的形式安裝在膠帶兩側，用鋼絲繩將兩個開關彈簧球連接，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，并用吊環鋼絲繩的走式與膠帶平行
●  一條膠帶可安裝多對開關
●  拉繩動作力應適宜，以確保開關可靠復位
● 保持鋼絲繩與膠帶距離為10mm；
● 調節器可用來控制鋼絲繩受力大小，調整后應使動作力滿足技術要求，并將調整螺母鎖緊。

B-100L-EX-PL50感知式縱向撕裂開關