YPSL-A縱向撕裂開關

概述

  在皮帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供警s信號或 關掉輸送機。

撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來。繩的一端*固 定在支撐托架上，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關，FSZL-K縱向撕裂保護開關，皮帶機縱向撕裂保護開關，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開關廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關適用于各種規格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結合我國帶式輸送機現場環境研制成功的產品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環境中工作。，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出警s或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。

特點

&miot;結構簡單、牢固，撕裂開關特點：結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與進口產品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，不需維護 
&miot;帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開關觸點 
&miot;作用力只需0.9Kg既可觸發 

主要技術指標

&miot;殼體防塵、防雨、適合室內外安裝 
&miot;一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉 
&miot;開關額定值為20A/125、250V或480VAC 
&miot;開關可根據需要接成常開或常閉形式

安裝與調試

&miot;撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，縱向撕裂保護開關工作原理: FSZL-K型撕裂開關安裝在帶式輸送機頭部，上行皮帶下面，當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關攔索或物料散落到撕裂開關繩索時撕裂開關動作，輸出信號，供給控制室，使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開關安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時，當有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關，輸出停機信號。故障排除后，自動復位，輸送機可重新起動。， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 
&miot;掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。 
&miot;收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 
&miot;攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。
&miot;膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

YPSL-A縱向撕裂開關