EXKLT2-W帶防腐層鑄鋁外殼拉繩開關

防爆雙向拉繩開關EXKLT2-W是用于帶式輸送機沿線發生事故情況下，采取緊急停機的一種保護裝置。主要用于煤礦帶式輸送機生產，產品按著國家有關標準設計制造，開關殼體材料采用鑄鐵成型加工，具有較強的機械性能和結構強度。

結構特征與工作原理：

 本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時， 我們來看看拉繩開關是怎么工作的吧。拉繩開關是由拉桿，復位柄，凸輪，微動開關以及鎖槽組成的，雙向拉繩開關它的工作也是這幾個部分一起運作才能夠完成的。拉繩開關是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機的兩側將開關進行一個連接，雙向拉繩開關當工作中的輸送機設備要發生緊急事故的時候，在現場的人就拉動鋼絲繩，這個時候鋼絲繩就牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使得精密的凸輪發生移位，然后驅動開關切斷機器的控制線，通過這一系列的動作雙向拉繩開關讓在工作的機器停止下來，保護人身安全。，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發出警市信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計， 較好防止水、灰塵進入機殼內。

安裝與接線： 在帶式輸送機中間機架的槽鋼上，雙向拉繩開關產品特點堅固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應于惡劣工礦環境安裝防護標準IP65在惡劣環境也可使用使用高性能的微動開關和無需要維護的銅管技術，可生產手動復位型產品拉繩開關的鋼絲繩一端固定在一個固定的拉線螺栓上，另一端固定在 開關臂上，鋼絲繩應每3米用一個有孔螺栓支撐，開關到固定點的距離應 不超過30米，兩開關間的距離不超過60米。當外力促使開關臂桿轉動到報 警位置時，觸動微動開關并鎖定，直到人工復位。適用于室內外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，或安裝在現場自備的角鋼上，角鋼與中間架。拉繩開關間的距離zui大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10～20m。開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜，拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），雙向拉繩開關主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。因為雙向拉繩開關既有行程開關、微動開關的特性，雙向拉繩開關同時又具有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。雙向拉繩開關廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，同時鋼絲繩應每3～4m設一托繩環，雙向拉繩開關注意事項 1．產品外殼設有接地端子，用戶在安裝使用時必須可靠接地。 2．安裝現場應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3．產品的維修必須在安全場所進行，或當現場確認無可燃性粉塵存在時方可進行。 4．本拉繩開關外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開關，拉線開關，安全開關，急停開關, HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開關HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開關。，托繩環在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機，在帶式輸送機的 

主要技術參數：

開關觸點數量 1常開、1常閉接點

觸點容量 AC 380V 3A

復位方式 手動復位

工作環境 相對濕度：≤90（25℃）

工作溫度：-20～+35℃

海拔高度：≤2000M 外殼材質 鑄鐵

防護等級 IP65 重量（kg） 11 接口方式 雙出線口

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