FLK-III皮帶機防爆雙向拉繩開關

工作原理

當輸送機現場發生事故時，雙向拉繩開關使用與安裝：開關平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環上，沒側繩不超過30M（有坡度時因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開關可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環；鋼絲繩按用戶所需規格，廠方訂購。雙向拉繩開關接線方式：雙向拉繩開關出廠時已配長度1.0米電纜線，接線方式參照標牌所標顏色。，雙向拉繩開關使用與安裝：開關平衡地按在機架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環上，沒側繩不超過30M（有坡度時因當縮）：拉繩壓力應適宜，以確保開關可靠復位：拉繩沿膠帶平行方向設置，每3M加以吊環；鋼絲繩按用戶所需規格，廠方訂購。雙向拉繩開關接線方式：雙向拉繩開關出廠時已配長度1.0米電纜線，接線方式參照標牌所標顏色。，可在沿線任意位置拉動系在轉臂上的鋼絲繩。機內凸輪旋轉而驅動行程開關轉換。發出停機信號。

FLK-Ⅱ型機的轉臂上有一定位桿、開關啟動后即被鎖定。拉起定位桿轉臂方可復位。

構造特點：  
●本機采用鑄造鋁合金殼體、強度高、重量輕
●殼體表面應用靜電噴塑涂覆工藝、涂層均勻、附著力強。耐老化
●整機密封性較好。可在浸水狀態下正常工作（試驗48h）
●旋轉凸輪結構、轉臂雙向啟動、Ⅰ型機為自動復位、II型機為手動復位、III型機為手動復位附加指示燈.

技術參數  
●環境溫度 -20℃～50℃

●相對濕度 不大于80（＋25℃時）

●無腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環境中

工作原理

當輸送機現場發生事故時，DLK2-15B-H拉繩開關俗稱“緊急停機開關”。作用于帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規定IP等級。雙向拉繩開關自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關安裝和調整拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，可在沿線任意位置拉動系在轉臂上的鋼絲繩。機內凸輪旋轉而驅動行程開關轉換。發出停機信號。

FLK-Ⅱ型機的轉臂上有一定位桿、開關啟動后即被鎖定。拉起定位桿轉臂方可復位。

構造特點：  
●本機采用鑄造鋁合金殼體、強度高、重量輕
●殼體表面應用靜電噴塑涂覆工藝、涂層均勻、附著力強。耐老化
●整機密封性較好。可在浸水狀態下正常工作（試驗48h）
●旋轉凸輪結構、轉臂雙向啟動、Ⅰ型機為自動復位、II型機為手動復位、III型機為手動復位附加指示燈.

技術參數  
●環境溫度 -20℃～50℃

●相對濕度 不大于80（＋25℃時）

●無腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環境中

FLK-III皮帶機防爆雙向拉繩開關