縱向撕裂檢測保護裝置JSB/GDZS-C-I皮帶防撕裂開關
由于產品型號眾多，我司各種電氣規格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯系，生產各種規格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品，產品適用范圍廣，用途多，產品銷售國內外100多個國家和地區，銷售電話：15163766288（微信同號）
（4）控制箱面板設有自校按鈕，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，按下自校按鈕時，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，可模擬現場故障實現上述撕裂警示功能。
輸出觸點數量： 一組常開、一組常閉絕緣電阻：≥20MΩ
防護等級：控制箱IP65
（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
輸出控制信號延時范圍：1∽10s可調
（2）控制線路設有延時繼電器，以免發生錯誤動作，延時可調，延時范圍為1～5s；
復位方式：手動按紐復位ZL系列縱向撕裂保護裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，結構特點 1、機由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵鑄造，表面銑槽以耐磨護打滑作用。殼體采用鋁鑄造，聯接處配有密封圈即使本機減輕重量與較好防水性能。 2、機內開關采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機。 工作原理 當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時而帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時傳感器的磁應信號輸入到控制電路中去，經放大整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，即:正常速度、打滑或超速等等。同時執行電路輸出相應的開關信號。，這時監控裝置立刻發出信號，輸送到控制箱指令系統，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，發出警示和停機信號。
（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。
主要技術指標 所屬類別：撕裂開關 > 撕裂保護裝置 3）縱向撕裂保護裝置
JSB/GDZS系列縱向撕裂保護裝置為膠囊式，當輸送帶發生撕裂事故時能可靠的發出警示信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業帶式輸送機輸送帶的安全保護。
JSB-GDZS-C-I撕裂開關用于檢測各種規格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防止撕裂事故擴大化，給用戶造成嚴重損失。
縱向撕裂保護裝置帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設備和生產及經濟上帶來嚴重損失 產品型號：JSB/GDZS-C-I 詳細說明 發布時間：2019-01-02
2）縱向撕裂保護裝置
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縱向撕裂檢測保護裝置JSB/GDZS-C-I產品說明：
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