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YHZL-2縱向撕裂檢測器廠家
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
（1）跑偏開關(guān)
YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL
PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B，YPSL-A
（5）溜槽防堵開關(guān)
（2）拉繩開關(guān)
超速檢測裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時，報(bào)警并緊急停機(jī)。
發(fā)布時間：2019-06-27
YPZLD-10A、YHZL-1、YHZL-2、ZL-A
縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報(bào)警并緊急停機(jī)。
環(huán)境溫度：-20 -- 60℃
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時，自動報(bào)警并緊急停機(jī)。 開關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式。 重載微型開關(guān)觸點(diǎn) YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B 防護(hù)等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，撕裂開關(guān)技術(shù)特點(diǎn)：
1. 撕裂開關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時檢測，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)；
2. 調(diào)整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件；
3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護(hù)費(fèi)用低；
4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點(diǎn)輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，適合室外安裝。 （6）縱向撕裂保護(hù)裝置 產(chǎn)品型號：YHZL-2 皮帶輸送機(jī)安全保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時能進(jìn)行監(jiān)測和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動化水平，常見的保護(hù)和監(jiān)測裝置如下：
縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測器可以對膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機(jī)信號，防止故障擴(kuò)大。
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報(bào)警信號，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機(jī)。
詳細(xì)說明
接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。
帶自鎖功能，方便維護(hù)。
YHZL-2縱向撕裂檢測器
縱向撕裂保護(hù)裝置YHZL-2【縱向撕裂開關(guān)】用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報(bào)警并緊急停機(jī)。 皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更安全
結(jié)構(gòu)簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。 已獲點(diǎn)擊：62 跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機(jī)內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。，撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號或停機(jī)信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，撕裂檢測器盡管遠(yuǎn)離簡單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時發(fā)出報(bào)警信號，重度跑偏時延時動作，報(bào)警，自動停機(jī)。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。 拉繩開關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、機(jī)由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關(guān)、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵鑄造，表面銑槽以耐磨護(hù)打滑作用。殼體采用鋁鑄造，聯(lián)接處配有密封圈即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能。
2、機(jī)內(nèi)開關(guān)采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機(jī)。
工作原理
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時而帶動機(jī)內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁應(yīng)信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即:正常速度、打滑或超速等等。同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。 開關(guān)數(shù)量：2個常開、2個常閉 （可增加） 所屬類別：撕裂開關(guān) > 撕裂檢測器
產(chǎn)品名稱：YHZL-2縱向撕裂檢測器 靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)
技術(shù)參數(shù)
結(jié)構(gòu)特性
（3）打滑檢測裝置
（4）超速檢測裝置
縱向撕裂檢測器
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