產品名稱：JPKJ-S兩級跑偏開關工作原理

產品型號：JPKJ-S、JSB-KPP-S

所屬類別：兩級跑偏開關

技術指標

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級IP67．

5.周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

9．通訊接口：RS485地址編碼 聯(lián)網通訊（對后綴BM的型號有效）

JPK1S，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45兩級跑偏開關

基本原理

當輸送帶運行中出現跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉，當立輥偏轉角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。 

安裝和調整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 　　開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，與技術員協(xié)商或返廠維修。