產(chǎn)品名稱：兩級跑偏開關(guān)NKPKI-12-30

產(chǎn)品型號：NKPKI-12-30

所屬類別：兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

詳細(xì)說明

兩級跑偏開關(guān)NKPKI-12-30是帶式輸送機關(guān)鍵的控制元件，主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機的廣泛應(yīng)用，輸送系統(tǒng)的自動化程度也不斷提高，對輸送機的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應(yīng)市場需求，開發(fā)研制了新一代的兩級跑偏開關(guān)和拉繩開關(guān)。經(jīng)過幾年使用和處理用戶反饋的信息，我們改進(jìn)了其不足之處，并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品得到了市場的認(rèn)可，為輸送系統(tǒng)自動化控制提供了可靠的傳感元件。

特點

·結(jié)構(gòu)簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長

·安裝方便，跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 　　開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，免維護(hù)

·輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機控制系統(tǒng)

·電源適應(yīng)性廣：24~380V（無源開關(guān)量）

跑偏開關(guān)型號：

NKPKI-12-30、、NKPKI-10-45

NKPKI-20-35、FSPK-III

EXKPT1-20-35 ，EXHFKPT1-20-35

技術(shù)參數(shù)

工作電壓：24~380V

型號;NKPK1-12-30

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：無源開關(guān)量信號

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃

環(huán)境濕度：＜90%

重 量：2Kg

防護(hù)等級：IP65

復(fù)位方式：自動復(fù)位

響應(yīng)時間：＜2mS

控制觸點容量：3-5A

動作力：50±10N

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），DPP-K2/J型兩級跑偏開關(guān)的di一組觸點動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），DPP-K2/J型兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。

安裝說明

1、NKPK1-12-30型鑄鋁兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)，跑偏控制器，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。