產品名稱：隔爆型跑偏開關KPT1-12-30

產品型號：KPT1-12-30

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

隔爆型跑偏開關KPT1-12-30 

用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障；本機廣泛應用礦山、電力及化工等行業的運輸系統中。

KPT1-12-30跑偏開關現場安裝圖

KPT1-12-30兩級跑偏開關技術參數

·觸點容量：AC250V，5A（感性負載）；

·檢測角度：一級跑偏檢測動作20°,二級跑偏檢測動作35°；

·電纜出線孔：3/4"-14NPT（適用外徑8～12mm 電纜）；

·環境溫度：-20℃～60℃；

·防護等級：IP67。

隔爆型跑偏開關KPT1-12-30 

XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器

ELPP-2D溜槽堵塞開關，堵煤傳感器/堵煤開關/堵塞檢測器

拉姆齊料位計20-39-25

雙向拉繩開關，FSSL-III

SDKZ-Z03速度檢測裝置，速度開關

測速探頭SDKZ-Z03/T ，煤斗高料開關

跑偏開關 MAP631

雙向拉繩開關 ZLM330

料流開關控制器 SMKD-J02

縱向撕裂開關 SLKQ-115J

速度監控裝置 SDKZ-05

煤斗高料位開關 SDMG-B50

堵煤開關 SDMYB-A01

跑偏開關 DPP-J02

料流信號控制器 SMKD-1

測速探頭 SDKZ-Z03/T

料堆監測器DQK-MZZYF

ETS-9傾斜開關

兩級跑偏開關KPT1-12-30,380VAC/3A

KPT1-12-30兩級跑偏開關特點

·鑄鋁外殼結構,開關結構牢固，耐沖擊力大，經久耐用。

·二段檢測報警。可以分別進行皮帶一級(輕)、二級(重)跑偏的報警、控制。

·開關內裝有2 組常開、常閉觸點，可同時用于停止皮帶運輸機及報警。

KPT1-12-30型輸送帶跑偏（又稱蛇行開關）檢測器是應用于檢測運輸皮帶運行過程中發生偏離機架中心線的故障。可有效地防止因輸送帶跑偏而造成的撒料、過負載、撕裂皮帶、損壞機械等事故的發生。可廣泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業領域的各種皮帶運輸機械中，是物料輸送系統安全保護和自動化控制必不可少的檢測裝置。

服務宗旨：信譽、貨真價實、服務優質、交易公平、互惠互利、共同發展

我們所追求的是：

1.全面的產品，使客戶有多樣選擇，及滿足所有的需要，不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質，使客戶銷售出去的產品有信心，避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，市場機制合理，使得產品銷售的性價比得以提高。 

4.準時的交期，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，配合客戶的需求，以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.專業的技術，從事跑偏關17年的生產經驗，及國外大廠OEM生產技術來支持客戶的需求。 

6.親切的服務，自開始建立供銷關系，直至后續的產品服務，我們非常樂意提供服務

(以上絕非口號！而是敝公司積極落實在產品及客戶之間，且已在國內外建立了相當良好的口碑！)

隔爆型跑偏開關KPT1-20-35

隔爆型跑偏開關KPT1-10-45